Geniş Yük ve Refakat Hizmeti

Geniş yük taşıma; standart araç ölçülerini aşan tiny house, konteyner ve modüler yapıların karayolunda güvenli şekilde taşınmasıdır. Bu tür taşımalarda refakat aracı, uyarı donanımları ve gerekli izinler hem yasal bir zorunluluk hem de trafik güvenliği için şarttır.

Geniş Yük Nedir?

Karayolunda belirlenen standart genişlik, yükseklik ya da uzunluk sınırlarını aşan yükler geniş yük olarak değerlendirilir. Pek çok tiny house ve konteyner, özellikle teraslı ve geniş modeller, bu sınıfa girebilir. Bu durumda taşıma; izin, refakat ve uyarı donanımıyla yapılmalıdır.

Refakat Aracı Ne İşe Yarar?

Refakat aracı, geniş yükü taşıyan aracın önünde ya da arkasında ilerleyerek diğer sürücüleri uyarır, dar geçişlerde ve şerit değişimlerinde güvenliği sağlar. Refakat aracımız “Uzun ve Geniş Araç” uyarı levhası ve ikaz lambasıyla donatılmıştır.

Hizmetimiz Neleri Kapsar?

• Yükün ölçülerine göre geniş yük durumunun değerlendirilmesi
• Gerekli izin süreçlerinin takibi
• Refakat aracı ile eşlik
• Uyarı levhaları ve ikaz donanımı
• Rota ve geçiş saatlerinin planlanması

Geniş Yük Taşımada Güvenlik

Geniş yük taşımalarında hız, şerit kullanımı ve geçiş saatleri özenle planlanır. Yoğun trafik saatlerinden kaçınarak, uygun rotada ve kontrollü hızda ilerliyoruz. Amacımız yapıyı hasarsız teslim ederken diğer yol kullanıcılarının güvenliğini de korumaktır.

Boyut Sınırları ve Ne Anlama Gelir?

Karayollarında araç ve yük boyutları için standart sınırlar bulunur. Bu sınırları aşan yükler özel izin ve ek önlemlerle taşınır. Aşağıdaki değerler genel planlama içindir; kesin sınırlar ve izin koşulları için güncel mevzuatın ve Karayolları Genel Müdürlüğü (KGM) uygulamalarının kontrol edilmesi gerekir.

Ölçü	Genel standart sınır	Aşılırsa
Genişlik	2,55 m	Geniş yük izni ve refakat gerekebilir
Yükseklik (araç + yük)	4,00 m	Köprü, tünel ve hat yükseklikleri rota planında kontrol edilir
Uzunluk (çekici + yarı römork)	16,50 m	Özel izin ve rota planlaması gerekebilir

KGM İzin Süreci Nasıl İşler?

Standart sınırları aşan bir yükün karayolunda taşınması için yükün ölçüleri, ağırlığı, kullanılacak araç ve planlanan güzergâh bilgileriyle izin başvurusu yapılır. Başvuruda belirtilen güzergâh ve koşullar, taşıma sırasında uyulması gereken kuralları belirler. İzin sürecinin taşıma tarihinden önce başlatılması, son anda yaşanabilecek gecikmeleri önler.

1. Yapının en geniş, en yüksek ve en uzun ölçüleri ile ağırlığı netleştirilir.
2. Uygun araç ve güzergâh belirlenir.
3. Gerekli izin başvurusu ve refakat planı yapılır.
4. İzin koşullarına uygun saat ve güzergâhta taşıma gerçekleştirilir.

Geniş Yük Taşımaya Hazırlık

Geniş yük taşımalarında ölçünün doğru alınması kritik önemdedir. Teras, saçak, kepenk ve dış ünite gibi çıkıntılar toplam genişliği artırır; sökülebilir parçaların taşıma öncesinde sökülmesi, yapıyı bazen standart sınırların içine çekebilir. Bu da izin ve refakat ihtiyacını ortadan kaldırarak maliyeti düşürebilir. Konunun ayrıntıları için geniş yük nedir rehberimize göz atabilirsiniz.

Refakat Aracının Görevleri

• Geniş yükü taşıyan aracın önünde ya da arkasında ilerleyerek diğer sürücüleri uyarmak
• Dar geçişlerde, köprülerde ve kavşaklarda trafiği yönlendirmek
• Şerit değişimlerinde ve dönüşlerde güvenli alan oluşturmak
• Ana araç sürücüsüyle sürekli iletişim kurarak yoldaki engelleri önceden bildirmek
• Uyarı levhası ve ikaz lambasıyla yükün varlığını uzaktan görünür kılmak

Saat ve Hava Koşulları

Geniş yük taşımaları genellikle trafiğin sakin olduğu ve görüşün iyi olduğu saatlerde yapılır. Kuvvetli yan rüzgâr, yoğun yağış, sis ve buzlanma geniş yükler için ciddi risk oluşturur; bu koşullarda taşıma ertelenir. Özellikle köprü geçişlerinde ve açık arazilerde rüzgâr, yüksek yapıların araç üzerinde dengesini etkileyebilir.

Teslim Noktasında Geniş Yük

Geniş yük yalnızca karayolunda değil, teslim noktasına giden son kilometrelerde de dikkat gerektirir. Dar köy yolları, bahçe kapıları ve ağaçlı yollar geniş bir yapının geçişini zorlaştırabilir. Bu nedenle teslim noktasına giden yol da keşif sırasında değerlendirilir; gerekirse yapı traktörle son konumuna götürülür ya da vinçle indirilir.

Geniş Yük Taşımada Sık Yapılan Hatalar

• Ölçüyü yalnızca gövde üzerinden almak, teras ve saçağı unutmak
• İzin sürecini taşıma tarihine çok yakın başlatmak
• Rota planında köprü ve tünel yüksekliklerini kontrol etmemek
• Teslim noktasına giden dar yolu önceden görmemek
• Kötü hava koşullarına rağmen taşımada ısrar etmek

Bu hataların her biri taşıma gününün ertelenmesine ya da ek maliyete yol açabilir. Planlamayı erken başlatmak ve ölçüleri doğru vermek, geniş yük taşımasını standart bir taşıma kadar sorunsuz hale getirir.

Geniş Yük Maliyetini Düşürmenin Yolları

Sökülebilir teras, merdiven ve saçak parçalarını taşıma öncesinde sökmek, yapıyı standart genişlik sınırının içine çekebilir. Tarih konusunda esnek olmak, izin ve refakat planlamasını kolaylaştırır. Ölçüleri en baştan doğru paylaşmak ise sonradan ortaya çıkabilecek ek maliyetlerin önüne geçer.

Geniş yük taşımanızı planlarken ölçüleri ve teslim konumunu bizimle paylaşın; izin, refakat ve rota planını birlikte netleştirelim.

Geniş Yük Kapsamındaki Yapılar

Teraslı tiny house’lar, geniş yaşam konteynerleri ve büyük modüler yapılar en sık geniş yük kapsamına giren yapılardır. Bu yapıların taşınmasında refakat, izin ve rota planı en baştan birlikte ele alınır.

Sıkça Sorulan Sorular

Tiny house’um geniş yük sayılır mı?

Bu, evin genişliğine, yüksekliğine ve uzunluğuna bağlıdır. Ölçüleri paylaştığınızda geniş yük kapsamına girip girmediğini sizin için değerlendiriyoruz.

İzin süreçleriyle ben mi ilgilenmeliyim?

Hayır. Gerekli izin ve refakat süreçlerini taşıma planlamasının bir parçası olarak biz yönetiyoruz.

Refakat aracı fiyata dahil mi?

Refakat ihtiyacı varsa teklifinizde ayrıca belirtilir. Böylece sürpriz bir maliyetle karşılaşmazsınız.